Ворота и перегрузочный тамбур для складского комплекса
Задача
Создать удобный и герметичный узел разгрузки для склада. Требовалось установить секционные ворота, перегрузочный тамбур с герметизатором и уравнительной платформой, чтобы минимизировать теплопотери и ускорить процесс погрузки.
Решение
На объекте смонтирован перегрузочный тамбур стандартной серии (570).
Конструкция выполнена из профилированных листов, установлена на закладные металлические элементы, с креплением к металлической стене склада под углом 45° (положение фасада — повернут влево).
Высота пандуса — 1200 мм, расстояние между передними и задними опорами — 3000 мм.
Тамбур окрашен в фирменные цвета:
-
внешние стенки — RAL 1014 (бежевый),
-
внутренние — RAL 7044 (серый грунт),
-
фермы и металлокаркас — RAL 9005 (чёрный).
В комплект вошли доборные элементы, окрашенные в цвета RAL 1014 и RAL 7038, а также резиновые бамперы BR450×250×100 мм (2 шт) с усиленными посадочными местами.
В составе комплекса установлены:
-
уравнительная платформа встроенного типа (длина — 2500 мм, ширина — 2000 мм, выдвижная аппарель 500 мм, допустимая нагрузка 6000 кг, клинообразная аппарель, гидростанция — внутренняя, цвет RAL 9005);
-
герметизатор со складной рамой (ширина — 3400 мм, высота — 3400 мм, с одинарным верхним листом);
-
блок управления для платформ с выдвижной аппарелью (базовый);
-
монтаж и подключение оборудования, включая организацию спецтехники (манипулятор), сборку и разборку строительных лесов (высота до 5100 мм) и доставку комплекта на объект.
Для закрытия проёма смонтированы секционные ворота DoorHan RSD02 размером 3500×3000 мм, выполненные в текстуре «Доска/Стукко» (цвет — коричневый RAL 8017 / белый RAL 9003). Ворота оборудованы электроприводом Sectional-800PRO со встроенным радиоприёмником, пультом дистанционного управления и направляющей SK-3600.
Монтаж включал:
-
установку полотна, направляющих и механизма уравновешивания;
-
монтаж электропривода и настройку конечных положений;
-
выезд монтажной бригады в зону 4 с полным циклом работ.
Результат
Объект получил законченный узел погрузки: герметичный, безопасный и энергоэффективный. Решение обеспечивает удобную стыковку фуры с тамбуром, снижает теплопотери и повышает производительность складских операций.